ਇਸ ਸਾਲ Bajaj-Triumph ਮਿਲ ਕੇ ਕਰਨਗੇ ਕਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਂਚ, ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਜਾਂ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ Bajaj ਅਤੇ Triumph ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੁੱਝ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।

ਬਜਾਜ-ਟ੍ਰਾਇੰਫ (Bajaj-Triumph) ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਮਿਲਾਨ ਵਿੱਚ 2023 EICMA ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਬਜਾਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇੰਫ (Bajaj-Triumph) ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ 250 ਸੀਸੀ ਅਤੇ 400 ਸੀਸੀ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਤਰਲ-ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ Bajaj-Triumph ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ-ਟਰੈਕਰ ਲਈ ਇੱਕ 250cc ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ 400cc ਇੰਜਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਿਲੇਗਾ 250cc ਇੰਜਣ: ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇੱਕ 250cc ਇੰਜਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 30 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਹੀ ਜੇਕਰ 400cc ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਿਸ ਵਿੱਚ 40 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਿਲਣਗੀਆਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਹਨਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਇੱਕ ਸਲਿਪਰ ਅਤੇ ਅਸਿਸਟ ਕਲਚ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, 17-ਇੰਚ ਦੇ ਵਹੀਲ, ਇੱਕ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਮੋਨੋਸ਼ੌਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਟੇਲਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਅਤੇ ਉਲਟਾ-ਡਾਊਨ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਂਬਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪੈਕਟ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਬੈਰਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੋਡਸਟਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੋਡ ਟਾਇਰ, ਬਾਰ-ਐਂਡ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।