Home /News /lifestyle /

Honda Jazz New Model Launch : ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ Honda Jazz ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਨਵਾਂ ਰੂਪ, ਜਾਣੋ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕੀ ਬਦਲਾਅ

Honda Jazz New Model Launch : ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ Honda Jazz ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਨਵਾਂ ਰੂਪ, ਜਾਣੋ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕੀ ਬਦਲਾਅ

honda jazz new model

honda jazz new model

 ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਾਇਮੰਡ ਨੇਟ ਗ੍ਰਿਲ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਲ RS ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਸਾਈਡ ਸਿਲਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

  • Share this:
ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ(Honda Motors) ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ (Tokyo Motor Show) ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬੀਤਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਹੌਂਡਾ ਜੈਜ਼ (Honda Jazz) ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, Fit ਨਾਮ ਦੀ ਹੈਚਬੈਕ ਨੂੰ ਪੰਜ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਨੇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਲਬਧ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੇਸਿਕ, ਹੋਮ, ਲਕਸ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸਟਾਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ RS ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਆਰਐਸ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟੀਨੈੱਸ (ਖੇਡਾਂ) ਉੱਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਐਕਸਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕਾਰ 'ਚ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਾਇਮੰਡ ਨੈੱਟ ਗ੍ਰਿਲ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਆਰਐਸ ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਸਾਈਡ ਸਿਲਸ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਸਦੇ ਤਿੰਨੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਬੇਸਿਕ, ਹੋਮ ਅਤੇ ਲਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਡਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀ-ਆਕਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਕਸ ਰੌਕਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕ੍ਰੋਮ ਐਕਸੇਂਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

Mohalla Clinics in Mohali: ਪੰਜਾਬ 'ਚ ਸਿਹਤ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, 75 ਆਮ ਆਦਮੀ ਕਲੀਨਿਕ ਬਣ ਕੇ ਤਿਆਰ

ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਰਾਸਸਟਾਰ, ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵਾਹਨ, ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ HR-V ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜਾਲ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰਿਲ ਇਨਸਰਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਫਰੇਮ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਲੈਕ ਬਾਡੀ ਕਲੈਡਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਈਡ ਸਿਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟ੍ਰਿਮ ਪੀਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਹੌਂਡਾ ਕੰਪਨੀ (Honda of Japan) ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਨਵੀਂ Fit e:HEV ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਰਿਸਪਾਂਸ ਦੇਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੌਂਡਾ ਦੀ i-MMD (ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਡਰਾਈਵ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲਾ e:HEV ਸਿਸਟਮ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੈਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 109 PS ਅਤੇ 253 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਮਾਊਂਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਸੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ 1.5-ਲੀਟਰ ਐਟਕਿੰਸਨ ਸਾਈਕਲ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ (98 PS ਅਤੇ 127 Nm) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਕ-ਅੱਪ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਸਿਟੀ e:HEV ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Published by:Sarafraz Singh
First published:

Tags: Automobile, Car Bike News

ਅਗਲੀ ਖਬਰ