Home /News /lifestyle /

Hyundai Electric Car: Nexon EV ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਲਈ ਆ ਰਹੀ ਹੈ Hyundai ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ

Hyundai Electric Car: Nexon EV ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਲਈ ਆ ਰਹੀ ਹੈ Hyundai ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ

Hyundai Electric Car: Nexon EV ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਲਈ ਆ ਰਹੀ ਹੈ Hyundai ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ

Hyundai Electric Car: Nexon EV ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਲਈ ਆ ਰਹੀ ਹੈ Hyundai ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ

Hyundai Motor India Limited (HMIL) ਇਸ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (Kona Electric) ਦੇ ਫੇਸਲਿਫਟਡ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ Ioniq 5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ...
  • Share this:

Hyundai Motor India Limited (HMIL) ਇਸ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (Kona Electric) ਦੇ ਫੇਸਲਿਫਟਡ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ Ioniq 5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2019 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਰਿਸਪੌਂਸ ਮਿਲਿਆ। ਨਵੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ (South Korean) ਆਟੋ ਮੇਜਰ ਨੇ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਚੱਕਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦਿੱਤਾ। ਬਾਹਰੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਲੋਸਡ ਆਫ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਇਸ ਵਾਰ ਪਤਲੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕਲੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਕਲਰ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ, ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ, ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੈਬਿਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 10.25-ਇੰਚ ਆਲ-ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ

ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅੱਠ ਇੰਚ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 10.25 ਇੰਚ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਬਲੂਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਰੇਸਿਸਟੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਐਗਜ਼ਿਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਈ-ਕਾਲ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਕਰਾਸ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਸਿਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ

ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ 39.2 kWh ਦੀ Li-ion ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 136 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ 64 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ 204 hp ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

Published by:Drishti Gupta
First published:

Tags: Auto, Auto news, Automobile, Cars