ਜੂਨ 'ਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ 'ਚ ਡੇਢ ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਸਮਝੋ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ 'ਤੇ ਪਵੇਗਾ ਕੀ ਅਸਰ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੇ ਸਾਏ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੂਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਦਰਵਾੜੇ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡੇਢ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਅੰਕੜੇ ਜਾਰੀ ਕਰ ਕੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਮੰਤਰਾਲੇ ਮੁਤਾਬਕ 1 ਤੋਂ 14 ਜੂਨ ਤੱਕ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਕੁੱਲ 34 ਲੱਖ ਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 47.8 ਫੀਸਦੀ ਅਤੇ ਮਈ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 12 ਫੀਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਜੂਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਦਰਵਾੜੇ ਦੌਰਾਨ 12.8 ਲੱਖ ਟਨ ਰਹੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 54.2 ਫੀਸਦੀ ਵੱਧ ਹੈ।

ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਧਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਲਈ ਗਈ।

ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ : ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਅਰੁਣ ਕੁਮਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਉਣੀ ਦੀਆਂ ਫ਼ਸਲਾਂ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਹੁਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੀਂਹ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਝੋਨੇ ਦੀ ਫ਼ਸਲ ਲਈ ਖੇਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਿਸਾਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਸਿੰਚਾਈ ਲਈ ਅਤੇ ਹਲ ਵਾਹੁਣ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਚਾਨਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਜ਼ੋਰਾਂ 'ਤੇ ਹਨ। ਅਰੁਣ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਵਧਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਲੀਹ ਉੱਤੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਵਧੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਨੇ ਫੜ੍ਹੀ ਰਫਤਾਰ : ਕਮੋਡਿਟੀ ਐਕਸਪਰਟ ਅਤੇ ਕੇਡੀਆ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਜੈ ਕੇਡੀਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ਹੁਣ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵਧਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸਮੁੱਚੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਪੈਦਾਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਗਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਤੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।