ਛੋਟੀਆਂ-ਦਰਮਿਆਨੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਈਂਧਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਪਾਲਣਾ, ਜਾਣੋ ਫਾਇਦਾ

ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ (MoRTH) ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮ 1989 ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਖਪਤ ਮਿਆਰਾਂ (FCS) ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਮਿਤ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਵਰਗੀਆਂ ਹਲਕੇ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਨਵੀਂ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਤੱਕ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। MoRTH ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਫਿਊਲ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ

MoRTH ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 149 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਿਆਰੀ ਪਾਲਣਾ M1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ 3.5 ਟਨ ਤੱਕ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਮੰਗੇ ਹਨ।

ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੋਣਗੇ। ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਹੋਵੇਗਾਫਾਇਦਾ

ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਫਿਊਲ ਐਫੀਸ਼ਿਐਂਸੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵੈੱਟ ਗ੍ਰਿਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਗਿੱਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਿੰਗ ਸਾਊਂਡ ਨਿਕਾਸੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਆਵਾਜ਼। ਇਸ ਨਵੇਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ, ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਫਿਸਲ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।