Home /News /national /

ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ 'ਚ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਸੰਕਟ, ਕੋਲੇ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ

ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ 'ਚ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਸੰਕਟ, ਕੋਲੇ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ

ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੋਲੇ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਇਸ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਘਟ ਕੇ 25.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜੋ ਕੋਲਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਲੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੋਲੇ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਇਸ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਘਟ ਕੇ 25.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜੋ ਕੋਲਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਲੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੋਲੇ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਇਸ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਘਟ ਕੇ 25.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜੋ ਕੋਲਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਲੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ...
  • Share this:
ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਵਧਣ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵਧੇਗੀ। ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਵਾਲ ਉੱਠਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੋਲੇ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਇਸ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਘਟ ਕੇ 25.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜੋ ਕੋਲਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਲੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਖ਼ਦਸ਼ਾ ਪ੍ਰਗਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਫ਼ਸਲਾਂ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ (Coal India) ਨੇ ਹੁਣ ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਬਲੂਮਬਰਗ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਗੈਰ-ਪਾਵਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 2,75,000 ਟਨ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਸ ਵਿਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਰੀਬ 17 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਹੋਰ ਵੈਗਨ ਵੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਾਹਕ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਲੈਣ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 450 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੋਲਾ ਖਰੀਦਣਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਾਂਗ ਕੋਲੇ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਡਰ ਸਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧੇ ਨੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।

ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਗੌਰਵ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਬਾਂਸਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1 ਲੱਖ ਹੋਰ ਵੈਗਨਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਟਰੱਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਹੇਵੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੇਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 4,000 ਟਨ ਕੋਲਾ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ਼ 25 ਟਨ ਹੀ ਢੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਡੀਅਨ ਕੈਪਟਿਵ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਰਾਜੀਵ ਅਗਰਵਾਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਕੋਲਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੂੰ ਕੋਲਾ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਅਗਰਵਾਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਮਹਿੰਗਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Published by:Anuradha Shukla
First published:

Tags: Coal, Power, Shortage

ਅਗਲੀ ਖਬਰ