ਭਾਰਤ 'ਚ Santro ਦਾ ਸਫਰ ਖਤਮ, ਜਾਣੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

Hyundai Santro ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਮਿਲੀ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1998 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਆਪਣੇ ਟਾਇ ਬੁਆਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵੱਡੇ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਸ਼ਾਹਰੁਖ ਖਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਬੈਸਡਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਕਦਮ ਨੇ ਸੰਤਰੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਨਾਮ ਬਣ ਗਿਆ।

1998 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਂਟਰੋ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 2014 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2018 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਿਆਂਦਾ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਨਵੀਂ ਸੈਂਟਰੋ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ, ਬਾਅਦ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਕਮੀ ਆਈ।

ਸੈਂਟਰੋ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1998 ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਚੇਨਈ ਨੇੜੇ ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਸ਼੍ਰੀਪੇਰੰਬਦੂਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਲੰਬਾ-ਬੁਆਏ ਫੈਮਿਲੀ ਹੈਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 23 ਸਤੰਬਰ 1998 ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 2.99 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 60,000 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ।

Santro ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2003 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ Hyundai Santro Xing ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ। Santro Xing 1.1-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ। Hyundai Santro Xing ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ।

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਰੋ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦਸੰਬਰ 2014 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਹੈਚਬੈਕ ਨੂੰ 17 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਮੈਰਾਥਨ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਵਰੀ 2015 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਕਦਮ Hyundai Eon, i10, ਅਤੇ Elite i20 ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ।

ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਂਟਰੋ ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਾਪਸ ਆਈ। ਇਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਵੱਖਰਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾ-ਬੁਆਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2018 Hyundai Santro ਨੂੰ 67 hp 1.1-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ CNG ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਸੀ।

ਸੈਂਟਰੋ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਚੰਗਾ ਰਿਸਪਾਂਸ ਮਿਲਿਆ ਸੀ ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਕਾਫੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੈਂਟਰੋ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। Hyundai Santro ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਮਤ 4.90 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ 6.42 ਲੱਖ ਰੁਪਏ, ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ।