ਦਰਅਸਲ, ਅਟਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਇਸ ਵਾਰ ਬੀਆਰਓ ਨੇ 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਲੇਹ ਰਸਤਾ ਬਹਾਲ ਕਰਕੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਰੋਨਾ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਕਰਫਿਊ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਚਆਰਟੀਸੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਦਿੱਲੀ-ਮਨਾਲੀ-ਲੇਹ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ। ਹੁਣ ਇਹ ਸੇਵਾ 1 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਬੱਸ ਸਿਰਫ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ। ਐਚਆਰਟੀਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਿੱਲੀ ਮਨਾਲੀ ਲੇਹ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਰਸਤਾ ਹੈ।
ਬੱਸ ਬੁਕਿੰਗ ਆਨਲਾਈਨ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਐਡਵਾਂਸ ਬੁਕਿੰਗ ਕੁੱਲੂ-ਮਨਾਲੀ ਦੇ ਐਚਆਰਟੀਸੀ ਦਫਤਰ ਵਿਖੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਰੋਮਾਂਚਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀ ਹੁਣ 13050 ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਰੋਹਤਾਂਗ ਰਾਹ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਣਗੇ। ਬੱਸ 17480 ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਟਾਂਗਲੰਗ ਅਤੇ ਲਚੁੰਗਲਾ ਪਾਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਟਲ ਟਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕੈਲਾਂਗ ਅਤੇ ਕੈਲਾਂਗ ਤੋਂ ਸਾਢੇ 14 ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਤੰਗਲਾਂਗ ਅਤੇ ਲਾਚੂੰਗਲਾ ਦਰੇਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗੀ।